自由度の高いサーキット向けホイール
ポルシェのPDK車両用のサーキット走行向けにカプラーオンで交換できるレーシングステアリングホイールです。
一部車両はスイッチの切り替えにより、手元でモード変更も可能です。
また、一部スイッチ(Free to useボタン)は任意の配線をする事により自由に使用する事ができます。
一部車両はスイッチの切り替えにより、手元でモード変更も可能です。
また、一部スイッチ(Free to useボタン)は任意の配線をする事により自由に使用する事ができます。
997/987用
ボタンレイアウト ※２ボタン仕様のみになります
991/981用
モデル
- ベーシック
- ・330ｍｍステアリングホイール
・任意の配線が可能なボタン
・アップ／ダウンパドル
・スペーサー 44ｍｍ ※オプションにてQR、QR+Cに変更可能です。
・プラグアンドプレイ配線
- スタンダード
- ・330ｍｍステアリングホイール
・任意の配線が可能なボタン
・アップ／ダウンパドル
・手元でのセンターコンソール機能
・クイックリリースアダプター
・ＬＥＤインジケーター
・プラグアンドプレイ配線
- プロフェッショナル
- ・スタンダードと同機能
・車両からステアリングを分離可能なDeutschコネクター
ボタンレイアウト
991GT3用
- ボタンレイアウト
- ベーシック(2ボタン)またはスタンダード(6ボタン)のみになります。
ベーシック
スタンダード
991GT3RS用
- ボタンレイアウト
- ベーシック(2ボタン)またはスタンダード(6ボタン)のみになります。
ベーシック
スタンダード
スペーサータイプ
- S(Spacer)
- スペーサー44mm
- QR(Quick release) ※オプション
- スタンダードクイックリリース。ステアリングと車両はケーブルで接続されています。
- QR+C(quick release with connector) ※オプション
- 車両から完全に脱着可能なコネクター付きクイックリリース。
仕様
・外径330ｍｍ※エアバッグは装着できません。 ヘルメット、4点ハーネスなどの安全装備との併用を推奨します。
- カップカー/GT3車両 レプリカステアリング
- ロードカー以外にカップカーやGT3車両のレプリカステアリングも取り扱い可能です。
詳しくはお問い合わせください。
