学生フォーミュラ用ダンパー
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!!! 販売を終了しました。 !!!
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オーバーホールに関しては、お問い合わせください。
学生フォーミュラ用に専用設計された 軽量&コンパクトな 2way damperです。
コンパクトな設計と伸圧独立の減衰力調整を両立しました。
別タンを持たないことは、空力にも悪影響を与えません。
ダンパー自体の構造は、モノチューブとすることで限られたスペースで可能な限り大きなピストン面積を確保しています。
大きなピストン面積は、低い圧力でも高い反力を作り出すことが可能な為、レスポンスに優れます。
3Hzを超えるようなバネ上固有振動数で使用する場合、4wayの調整機構を持たせるよりも、レスポンス優先のモノチューブとする方が優位性があると考えます。
オーバーホール、仕様変更などすべての作業を日本国内で行う事が可能です。
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学生フォーミュラ用に専用設計された 軽量&コンパクトな 2way damperです。
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ダンパー自体の構造は、モノチューブとすることで限られたスペースで可能な限り大きなピストン面積を確保しています。
大きなピストン面積は、低い圧力でも高い反力を作り出すことが可能な為、レスポンスに優れます。
3Hzを超えるようなバネ上固有振動数で使用する場合、4wayの調整機構を持たせるよりも、レスポンス優先のモノチューブとする方が優位性があると考えます。
オーバーホール、仕様変更などすべての作業を日本国内で行う事が可能です。
学生フォーミュラ用ダンパー
・Extremely weight-optimized・Component parts made of aluminum or high strength steel
・Zero-play spherical bearings
・Friction-optimized coatings and seals
https://www.zf.com/corporate/en_de/products/motorsports/damping_systems/damping_systems.html
調整 | 2way adjustable |
rebound | 30 positions |
bump | 10 positions |
spring id | 36 mm |
weigth | 421 g |
stroke | 50 mm |
extended length | 250 mm |
rod diameter | 11 mm |
top-eye diameter | 8 mm |
販売価格 | お問合せください。 |