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製品詳細

RACING CLUTCH SYSTEMレーシングクラッチシステム

製品カテゴリー:駆動系部品

エンジンに合ったディスクサイズ・枚数・素材を
自由に選択できるレーシングクラッチ

RACING CLUTCH SYSTEM(レーシングクラッチシステム)は、スーパーGTやDTM、F3などのレースで採用されている、レース車両用のクラッチシステム、クラッチキットです。
ディスクは4サイズ、シングルからクアドラプル(4枚)の中から選択できます。ディスク素材は、軽量なカーボンをはじめメタル・オーガニックを設定。エンジン特性や用途に合わせて、さまざまなクラッチシステムが構築可能です。

特徴

4タイプのクラッチサイズ
クラッチの直径は115・140・184・200mmの4サイズを設定。エンジンの仕様やトルクによって選択することができます。クラッチの直径が大きいほど伝達トルクは高くなり放熱性も高まりますが、慣性モーメントは大きくなります。
ディスクの摩材は4タイプ
ディスクは、カーボン・メタル・メタルパッド・オーガニックの4タイプを設定。またディスク枚数も1枚から4枚まで選択可能です。エンジン仕様やトルクなど用途に合わせて、さまざまな組み合わせが選べます。

その他の構成パーツ

アルミ製プレッシャープレート
スチール製プレッシャー・ミッドプレート
カーボンクラッチ用ハブ
リレーサー
リレーズベアリング
RACING CLUTCH SYSTEMシリーズ

カーボンディスク

RCS FORMULA 115 CARBON
RCS 140 CARBON
RCS184 CARBON
RCS FORMULA 184 CARBON

メタルディスク

RCS FORMULA115 SINTER
RCS 140 SINTER
RCS 184 SINTER-PAD
RCS 200 SINTER

オーガニックディスク

RCS 184 ORGANIC
RCS 184 ORGANIC TORSION
RCS 200 ORGANIC
RCS 200 ORGANIC TORSION
VEHICLE-SPECIFIC CLUTCH MODULE
クラッチカバーと軽量フライホイールがセットになった車種別クラッチキット。
車種別(レース車両用)キットが「VEHICLE-SPECIFIC CLUTCH MODULE」です。軽量フライホイール、クラッチカバー、レリーサー(オプション)がセットになっています。BMWとポルシェ用を設定していますので、詳しくはお問い合わせください。