セラミックディスクローター用摩材
Brake pads for ceramic disk rotor
走行会、クラブスポーツなど幅広い用途のパフォーマンスカーに適しています。
RSC1 走行会向けコンパウンド。 すべてのタイプのセラミックディスクに適合。
RSC2 スプリント、耐久レース向け。 繊維含有率の高いセラミックディスク用の特殊レースコンパウンド。
RSC3 スプリント、耐久レース向け。 繊維含有率の低いセラミックディスク用の特殊レースコンパウンド。
Suitable for a wide range of performance cars, such as driving and track days.
RSC1 Compound for driving events. Compatible with all types of ceramic discs.
RSC2 Sprint, for endurance racing.Special lace compound for ceramic discs with high fiber content.
RSC3 Sprint, for endurance racing. Special lace compound for ceramic discs with low fiber content.
RSC1 走行会向けコンパウンド。 すべてのタイプのセラミックディスクに適合。
RSC2 スプリント、耐久レース向け。 繊維含有率の高いセラミックディスク用の特殊レースコンパウンド。
RSC3 スプリント、耐久レース向け。 繊維含有率の低いセラミックディスク用の特殊レースコンパウンド。
Suitable for a wide range of performance cars, such as driving and track days.
RSC1 Compound for driving events. Compatible with all types of ceramic discs.
RSC2 Sprint, for endurance racing.Special lace compound for ceramic discs with high fiber content.
RSC3 Sprint, for endurance racing. Special lace compound for ceramic discs with low fiber content.
| 摩擦係数 | バイト | 対フェード | パッドライフ | ディスクライフ | モジュレーション | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RSC1 | 7 | 6 | 7 | 7 | 10 | 9 |
| RSC2 | 8 | 7 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| RSC3 | 8 | 9 | 9 | 7 | 9 | 8 |
バックプレートデザイン Back plate design
PAGIDブレーキパッドは、バックプレートに特許を持つユニークなシステムを採用しています。
通常摩擦材は接着剤でバックプレートに固定されていますが、PAGIDではバックプレートから摩擦材に金属製の柔らかいピンを通すことで、回転方向へかかる摩擦材を剥離しようとする力をバックプレートへ逃がします。これが特許を取得した技術で、摩擦材剥離の発生率を限りなく小さくしています。
PAGID brake pads useｓ a unique system with a patented back plate. Normally, the friction material is fixed to the back plate with an adhesive, but in PAGID, by passing a soft metal pin from the back plate to the pad, the force to peel the pad applied in the rotation direction to the back plate is applied to the back plate Let it go. This is a patented technology that minimizes the rate of wear on the pad.
通常摩擦材は接着剤でバックプレートに固定されていますが、PAGIDではバックプレートから摩擦材に金属製の柔らかいピンを通すことで、回転方向へかかる摩擦材を剥離しようとする力をバックプレートへ逃がします。これが特許を取得した技術で、摩擦材剥離の発生率を限りなく小さくしています。
PAGID brake pads useｓ a unique system with a patented back plate. Normally, the friction material is fixed to the back plate with an adhesive, but in PAGID, by passing a soft metal pin from the back plate to the pad, the force to peel the pad applied in the rotation direction to the back plate is applied to the back plate Let it go. This is a patented technology that minimizes the rate of wear on the pad.