NMB UK スペリカルベアリング
レース用車両のサスペンションなどに使用される精度の高いNMB UK社製ベアリングです。| ボア内径 Inch（mm） | 外径 Inch（mm） | ボール幅 Inch（mm） | レース幅 Inch（mm） | 価 格 （税込） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ABWT5（V） | .3125（7.938） | .6875（17.462） | .437（11.10） | .317（8.05） | ¥6,380 |
| ABWT6（V） | .3750（9.525） | .8125（20.637） | .500（12.70） | .406（10.31） | ¥5,808 |
| ABWT7（V） | .4375（11.112） | .9375（23.812） | .562（14.27） | .442（11.23） | ¥7,480 |
| ABWT8（V） | .5000（12.700） | .1.0000（25.400） | .625（15.87） | .505（12.83） | ¥7,920 |
ダンパートップマウント用サイズ
| ボア内径 （mm） | 外径 （mm） | ボール幅 （mm） | レース幅 （mm） | 価 格 （税込） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| MBWT18 | 18.0 | 33.0 | 28.575 | 16.0 | ¥5,500 |
NMB UK ロッドエンドベアリング
レース用車両のサスペンションなどに使用されている、精度の高いNMB UK社製ロッドエンドベアリングです。サイズ・納期・価格についてはお問い合わせください。
ケーナット（スタンダード）
レース用車両のサスペンションなどに使用されている軽量ロックナットです。耐熱仕様やインチサイズもお取り寄せ可能です。
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | |
|---|---|---|---|
| AHM14-03000 | M3 | 0.50 | ¥220 |
| AHM14-04000 | M4 | 0.70 | ¥275 |
| AHM14-05000 | M5 | 0.80 | ¥275 |
| AHM14-06000 | M6 | 1.00 | 取り扱い終了 |
| AHM14-08000 | M8 | 1.25 | 取り扱い終了 |
| AHM14-080F0 | M8 | 1.00 | ¥385 |
| AHM14-10000 | M10 | 1.50 | ¥660 |
| AHM14-100F0 | M10 | 1.25 | ¥660 |
| AHM14-12000 | M12 | 1.50 | ¥1,100 |
| AHM14-120F0 | M12 | 1.25 | ¥1,100 |
| AHM14-14000 | M14 | 1.50 | ¥2,200 |
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | ||
|---|---|---|---|---|
| AHM41-03000 | M3 | 0.50 | ¥330 | 耐熱仕様 |
| AHM41-04000 | M4 | 0.70 | ¥330 | 耐熱仕様 |
| AHM41-05000 | M5 | 0.80 | ¥385 | 耐熱仕様 |
| AHM41-06000 | M6 | 1.00 | ¥440 | 耐熱仕様 |
| AHM41-08000 | M8 | 1.25 | ¥770 | 耐熱仕様 |
| AHM41-080F0 | M8 | 1.00 | ¥770 | 耐熱仕様 |
| AHM41-10000 | M10 | 1.50 | ¥1100 | 耐熱仕様 |
| AHM41-100F0 | M10 | 1.25 | ¥1100 | 耐熱仕様 |
| AHM41-12000 | M12 | 1.50 | お問い合わせください | 耐熱仕様 |
| AHM41-120F0 | M12 | 1.25 | お問い合わせください | 耐熱仕様 |
ケーナット（BlueFast）
レース用車両のサスペンションなどに使用されている軽量ロックナットです。環境に配慮したカドミウムを使用しないモデルになります。
順次、スタンダードモデルから置き換えとなります。
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | |
|---|---|---|---|
| BFKHEXAM03050 | M3 | 0.50 | ¥385 |
| BFKHEXAM04070 | M4 | 0.70 | ¥275 |
| BFKHEXAM05080 | M5 | 0.80 | ¥275 |
| BFKHEXAM06100 | M6 | 1.00 | ¥275 |
| BFKHEXAM08125 | M8 | 1.25 | ¥385 |
| BFKHEXAM08100 | M8 | 1.00 | ¥385 |
| BFKHEXAM10150 | M10 | 1.50 | ¥660 |
| BFKHEXAM10125 | M10 | 1.25 | ¥660 |
| BFKHEXAM10100 | M10 | 1.0 | ¥660 |
| BFKHEXAM12150 | M12 | 1.50 | ¥1,100 |
| BFKHEXAM12125 | M12 | 1.25 | ¥1,100 |
| BFKHEXAM14150 | M14 | 1.50 | ¥2,200 |
フローティングアンカーナット（スタンダード）
レーシングカーのボディカウルなどに使用されているナットです。フィックス（固定）タイプもございます。
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | |
|---|---|---|---|
| AFM5000-030 | M3 | 0.50 | ¥385 |
| AFM5000-040 | M4 | 0.70 | ¥385 |
| AFM5000-050 | M5 | 0.80 | 取り扱い終了 |
| AFM5000-060 | M6 | 1.00 | 取り扱い終了 |
| AFM5000-080 | M8 | 1.25 | 取り扱い終了 |
フローティングアンカーナット（BlueFast）
レーシングカーのボディカウルなどに使用されているナットです。環境に配慮したカドミウムを使用しないモデルになります。
順次、スタンダードモデルから置き換えとなります。
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | |
|---|---|---|---|
| BFAFL2AM03050 | M3 | 0.5 | ¥385 |
| BFAFL2AM04070 | M4 | 0.70 | ¥385 |
| BFAFL2AM05080 | M5 | 0.80 | ¥495 |
| BFAFL2AM06100 | M6 | 1.00 | ¥550 |
| BFAFL2AM08125 | M8 | 1.25 | ¥825 |
フローティングアンカーナット（シングルラグ）
レーシングカーのボディカウルなどに使用されているナットです。フィックス（固定）タイプもございます。
| サイズ | ピッチ | 価格（税込） | |
|---|---|---|---|
| AFM2000-030 | M3 | 0.50 | ￥275 |
| AFM2000-040 | M4 | 0.70 | ¥550 |
| AFM2000-050 | M5 | 0.80 | ¥660 |
| AFM2000-060 | M6 | 1.00 | ¥660 |
| AFM2000-080 | M8 | 1.25 | ￥825 |
ライブロック
フォーミュラーワンやスーパーフォーミュラのカウルを留めたりするのに使用します。| サイズ | 価格（税込） | |
|---|---|---|
| CA1820-0 | グリップレンジ 0.098-0.155 | ¥お問い合わせください。 |
| CA1820-1 | グリップレンジ 0.156-0.250 | ¥お問い合わせください。 |
| CA1820-2 | グリップレンジ 0.251-0.343 | ¥お問い合わせください。 |
| CA1820-3 | グリップレンジ 0.344-0.437 | ¥お問い合わせください。 |
| CA1820-4 | グリップレンジ 0.438-0.531 | ¥お問い合わせください。 |
| CA18157 | レセプタクル | ¥お問い合わせください。 |
カムロック
Camloc ラッチ＆ジンク は、蓋やカバーなどをワンタッチでロックする事が出来る商品です。長さ調整機構が付いた物や、2次ロックが付いたものなどさまざまな種類から選択する事が可能です。
詳細はお問い合わせください。