ブレーキフルードを開発する最大の課題の1つは、可能な限り高い沸点に達することです。
PAGID Racing Brake Fluidは、ブレーキシステムが非常に高い温度で使用されるレーシングアプリケーション向けに開発されました。
330°Cの非常に高いドライ沸点は、ベーパーロックに対する最大の安全性を保証します。
PAGID Racing Brake Fluidは、ブレーキシステムの信頼性と性能を維持するため、沸点だけでなく、粘度、潤滑性、圧縮性能に対しても高い性能を有しています。
One of the biggest challenges in developing brake fluid is to reach the highest possible boiling point. PAGID Racing Brake Fluid was developed for racing applications where the braking system is used at very high temperatures.
Very high boiling point of 330 ° C guarantees maximum safety against vapor lock. PAGID Racing Brake Fluid has high performance not only in boiling point but also in viscosity, lubricity and compression performance to maintain the reliability and performance of the brake system.
PAGID Racing Brake Fluidは、ブレーキシステムが非常に高い温度で使用されるレーシングアプリケーション向けに開発されました。
330°Cの非常に高いドライ沸点は、ベーパーロックに対する最大の安全性を保証します。
PAGID Racing Brake Fluidは、ブレーキシステムの信頼性と性能を維持するため、沸点だけでなく、粘度、潤滑性、圧縮性能に対しても高い性能を有しています。
One of the biggest challenges in developing brake fluid is to reach the highest possible boiling point. PAGID Racing Brake Fluid was developed for racing applications where the braking system is used at very high temperatures.
Very high boiling point of 330 ° C guarantees maximum safety against vapor lock. PAGID Racing Brake Fluid has high performance not only in boiling point but also in viscosity, lubricity and compression performance to maintain the reliability and performance of the brake system.
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 容量 | 0.5L |
| ドライ沸点 | 330℃ |
| ウェット沸点 | 200℃ |
| 粘度（-40℃） | 2200 |
| 粘度（100℃） | 2.31 |
| pH | 6.9 |
| Fluidity [°C] | -50 |
| Compatibility [°C] | -40 to +60 |
| 色 | ストローイエロー |
| 含水量[%] | < 0.20 |
| 密度 at 20 °C [g/ml] | 1.08 |
| 蒸気圧at 20 °C [mBar] | <2 |
