ゼットエフ レーシングクラッチ

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エンジンに合ったディスクサイズ・枚数・素材を
自由に選択できるレーシングクラッチ

RACING CLUTCH SYSTEM

シンボルマーク

RACING CLUTCH SYSTEM(レーシングクラッチシステム)は、スーパーGTやDTM、F3などのレースで採用されている、レース車両用のクラッチシステム、クラッチキットです。

ディスクは4サイズ、シングルからクアドラプル(4枚)の中から選択できます。ディスク素材は、軽量なカーボンをはじめメタル・オーガニックを設定。エンジン特性や用途に合わせて、さまざまなクラッチシステムが構築可能です。

クラッチ構造

特徴

4タイプのクラッチサイズ

4タイプのクラッチサイズ
クラッチの直径は115・140・184・200mmの4サイズを設定。エンジンの仕様やトルクによって選択することができます。クラッチの直径が大きいほど伝達トルクは高くなり放熱性も高まりますが、慣性モーメントは大きくなります。
4タイプのクラッチサイズ

ディスクの摩材は4タイプ

メタル オーガニック
ディスクは、カーボン・メタル・メタルパッド・オーガニックの4タイプを設定。またディスク枚数も1枚から4枚まで選択可能です。エンジン仕様やトルクなど用途に合わせて、さまざまな組み合わせが選べます。

その他の構成パーツ

アルミ製プレッシャープレート
アルミ製プレッシャープレート
スチール製プレッシャー・ミッドプレート
スチール製プレッシャー・ミッドプレート
カーボンクラッチ用ハブ
カーボンクラッチ用ハブ
レリーサー
レリーサー
レリーズベアリング
レリーズベアリング

RACING CLUTCH SYSTEMシリーズ

カーボンディスク

RCS FORMULA 115 CARBON
RCS FORMULA 115 CARBON
RCS 140 CARBON
RCS 140 CARBON
RCS184 CARBON
RCS184 CARBON
RCS FORMULA 184 CARBON
RCS FORMULA 184 CARBON

メタルディスク

RCS FORMULA115 SINTER
RCS FORMULA115 SINTER
RCS 140 SINTER
RCS 140 SINTER
RCS 184 SINTER-PAD
RCS 184 SINTER-PAD
RCS 200 SINTER
RCS 200 SINTER

オーガニックディスク

RCS 184 ORGANIC
RCS 184 ORGANIC
RCS 184 ORGANIC TORSION
RCS 184 ORGANIC TORSION
RCS 200 ORGANIC
RCS 200 ORGANIC
RCS 200 ORGANIC TORSION
RCS 200 ORGANIC TORSION

VEHICLE-SPECIFIC CLUTCH MODULE

VEHICLE-SPECIFIC CLUTCH MODULE
クラッチカバーと軽量フライホイールが
セットになった車種別クラッチキット
車種別(レース車両用)キットが「VEHICLE-SPECIFIC CLUTCH MODULE」です。軽量フライホイール、クラッチカバー、レリーサー(オプション)がセットになっています。BMWとポルシェ用を設定していますので、詳しくはお問い合わせください。

ZF リスト

ダンパー
PERFORMANCE
RACING
FORMULA
ADVANTAGE SET(SAS)
クラッチ
PERFORMANCE
RACING
FORMULA

ブランドリスト

ゼットエフ
ゼットエフ
ドレクセラ
ドレクセラ
スタック
スタック
パジット
パジット
レーシング
サムコスポーツ
サムコ
スポーツ
bmrs
ブラウン&
ミラー
ドリフトボックス
ドリフト
ボックス
パフォーマンスボックス
パフォーマンス
ボックス
ドリフトボックス
ブイボックス
スポーツ
ビデオブイボックス
ビデオ
ブイボックス
ライト
ビデオブイボックス
ビデオ
ブイボックス
レースパーツ
レースパーツ