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ダットサン240Z用ダンパー 開発スタート
投稿日：2017/09/21
ダットサン240Z用ダンパーの開発がスタートしました。
全長調整式の2wayで進めていきますが、まずは車両の採寸からスタートしていきます。
前後ともストラットですので、車高を下げる場合は注意が必要です。
何も考えずに車高を落とすと、ストロークに伴うタイヤの回転中心が車両内側ではなく、車両外側に移動してしまう場合があります。
これは、ストロークとともにキャンバー角が減少する事を意味し、ドライバーは綱渡りのようなドライビングを強いられることになります。 これを回避する方法などは、ブログで紹介していきたいと思います。
