RS 19

PAGID RSブレーキパッドのベディング（ならし）について

PAGID RSブレーキパッドはベディング（ならし）をおこなうことで、最高のパフォーマンスを発揮します。もし、新品状態でハードな使い方をした場合には、グレージングを起こしブレーキパッドの摩耗材がガラスのようにもろくなることがあります。

グレージングとは、摩擦材のレジンが摩擦材表面とブレーキローター表面の両方で結晶化する現象のことで、じゅうぶんな制動力を得ることができず、さらにジャダー（振動）を起こす原因になります。このグレージングを防ぐにはベディングにより、揮発成分や水分をレジンの中から除去することが重要です。適正なベディングで、摩擦材の小さな裂け目やヒビ割れ、欠け落ちなどのトラブルを未然に防止します。

ベディングの必要性

• 最高の効果を発揮するために、ベディングでブレーキローターの表面に摩擦材の被膜を作ります。
• やわらかいペダルフィーリングを防止するために、ベディングで摩擦材に熱を入れて弾力を持っている成分を硬化させます。
• ベディング中に、摩擦材のコンパウンドの中から揮発性の成分を熱によって除去します。
• ブレーキパッドの表面が、ブレーキローターの全面に接触するようにベディングで均一な面を作ります。

基本ベディング（ある程度の熱をブレーキパッド・ローターに加える）

4～6回、中程度のブレーキペダル圧で約150km/hから約80km/hへのブレーキングをおこないます。このときのブレーキングの間隔は、約300mから400mの距離をおきます。その際、ブレーキパッドの温度が400℃以上にならないようにし、ブレーキを引きずらないように注意してください。また、温度上昇を早めるためには、ブレーキのエアダクトを塞ぐことが効果的です。

基本ベディング後（レースを想定）

基本ベディングが終了したら、約180km/hから約80km/hへ中程度のブレーキペダル圧でブレーキングをおこないます。その際、ブレーキを引きずらないように注意してください。そして3〜4回、クリーニング目的で軽くリカバリーストップをおこないます。このハイスピードからのブレーキング＆リカバリーストップは500m程度の距離をおき、2〜3回繰り返しおこなってください。

ベディングは使用中のブレーキローターで

ベディングは使用中の使い終わっていないブレーキローターでおこなうことをおすすめします。PAGID RSブレーキパッドは、ソリッド・グルーブド（溝付き）・クロスドリル（穴あき）でもベディング可能ですが、ブレーキローターのベディングはローターの製造者のマニュアルを参照してください。